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前3季度产销任务8大汽车厂商谁能笑到最后

2020-10-18 18:13:47
前3季度产销任务 8大汽车厂商谁能笑到最后 摘要:  中国汽车工业协会的最新统计显示,今年1到9月这三个季度中,乘用车产销285.43万辆和280.33万辆,同比分别增长13.09%和16.83%。很显然,一些厂家在今年

  中国汽车工业协会的最新统计显示,今年1到9月这三个季度中,乘用车产销285.43万辆和280.33万辆,同比分别增长13.09%和16.83%。很显然,一些厂家在今年调高产销预期确实有先见之明,但数字的增长并不能完全概括全部厂家的情况,让我们来看看各个厂家在前三个季度中产销任务的完成情况。

  五个企业能够完成任务

  上海通用今年的目标是产销30万辆乘用车。1到9月上海通用累计销量为221493辆,居国内各大厂商之首,其中9月份环比更是增长了20%左右。按照目前的情况,上海通用距离30万的产销目标还有不到8万辆,继续以现在的势头发展,应该不成问题。

  广州本田今年的目标是23万辆,其中雅阁为11万辆、飞度为10万辆,广州本田1到9月累计销售轿车172423台,同比增长15.5%。今年23万台的产销目标,广州本田已完成近75%,按照广州本田一直比较稳定的销售情况,完成任务自是手到擒来。

  神龙汽车今年的目标是13.5万辆,其中雪铁龙9.5万辆,标致4万辆。今年1至9月,该公司销售轿车105700辆,同比增长62.33%,今年应该能够圆满完成任务。

  一汽丰田年初时确定的销售目标为13.4万辆,但如今丰田今年在中国已经销售了超过10万辆的汽车(包括进口和四川丰田)。一汽丰田表示,就目前形势而言,公司今年的销售量可以完成15万的成绩。而且10月底锐志还将上市,目标任务应该没问题。

  东风日产1到9月份累计实现整车销售10.73万辆,今年东风日产的目标为14万辆,而剩下的三个月中,东风日产应该能够每月完成1.08万辆的销售任务。

  两个能否完成要打问号

  北京现代原来制定的目标为20万辆,但在途胜上市之前调高了5万辆,其中伊兰特为16.46万辆。目前北京现代完成销售为171567辆,距离25万的产销目标还有7.8万辆的差距,如果放在年初,这个目标应该很容易实现,但接近年底,完成任务压力不小。

  一汽大众(包括奥迪品牌)的销售目标为27.2万辆,目前为止销售了19.6万辆,虽然在8月时,一汽大众内部下调了大众品牌24万辆的销售目标,但一汽大众要完成任务,需要看接下来3个月的更多努力。

  一个几乎没可能完成任务

  上海大众今年的产销目标为35.2万辆。上海大众在1到9月的累计销量为207349辆,虽然经过了飓风行动之后上海大众的销量呈明显的上升态势,遗憾的是距年底只有三个月了,目标还有15万辆,完成任务几乎没有可能。东风系的雪铁龙、标致和日产今年销量都大幅度增长。

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