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货运站关门近千商户500万货款咋办

2020-11-19 11:02:11

货运站关门 近千商户500万“货款”咋办

【北国、辽沈晚报讯】靳丹报道 货运站突然不收货,9家分店半天内全部关门,总部的货运仓库也空空如也。给老板打又处于关机状态。

近千名商户顿感不妙,难道老板又跑路了?这已是下半年货运站跑路的第四家了! 近五百万货款成了大家最担心的问题。

沈阳市公安局皇姑分局、明廉派出所、兴顺派出所已参与。目前佳林货运站老板已被警方控制。

2三百商户派出所门前等消息

昨日下午,在沈阳市皇姑区明廉派出所门口有近二三百商户正在登记,手拿货运站收据复印件、身份证复印件,不到半个小时,派出所民警的桌子上就已堆了近半米高的商户报案资料。派出所大厅内也都是人,连找落脚地都很难。

这些商户都是佳林货运站的客户,而且都是被货运站代收货款的。很多商户手里都有一打票据。这些票据少则三四千元,多则10多万元。不断地有商户找到这里,来一批走一批,粗略统计一下,9家分店能有近千商户都被代收货款了!

据一名商户自发组织的登记数据显示,200多商户的金额就到达160多万。商户关先生介绍,他前日去发货,货站表示不收货了! 关先生特别疑惑,从前天我就开始盯着这家货站了! 可是昨日这些佳林货站的各个分点却集体关门了。

工作人员:老板说去竞标了,关门三天

当商户到各货运站分点寻觅老板时,在明廉汽配城的分店,只有1名工作人员看家,他介绍,老板临走前说,要去竞标,先不收货物,临时关门三天。

业户赵女士说,竞标需要关门吗?这不就是为跑路做准备呢吗? 至于老板,很多商户并未接触过,也并没有相应的联系方式,我们每次都是和分点的工作人员直接接触,而且也只有一张收据而已。现在门店一关,老板都找不到了。

关先生介绍,前日下午,一些商户就到明廉派出所报案。昨日下午1时许,有商户发出通知,赶忙来明廉派出所,老板被控制住了!

经商9个月3家货运站跑路损失近3万元

赵女士经营着汽车配件生意,经商的9个月时间内,有3家货运站老板携款跑路,损失近3万元,货运站如此不靠谱,让我们商家如何经营下去,难道就没有相应的法律来束缚他们吗?

赵女士介绍,前后有两家货运站跑路,这没到一个月时间内,佳林货运站又失事了!我这次损失在7000元左右,都是辛苦钱,几单生意白做了。 昨日,一些气愤的商户将一些分店内的东西搬走。

工商局站显示经营范围内并无代收货款

在全国企业信用信息公示系统(辽宁)的站上,北国、辽沈晚报查询到该货运站的法人为李某某,经营范围为空车配货、信息服务,并没有代收货款这项。

1名业内人士介绍,代收货款已是行业内的潜规则。如果不代收货款就可能没生意做。 在沈阳从事货运10多年的余先生说,货运公司本来就不该参与交易双方的货款问题,但很多货主都提出了代收货款的要求,作为货运公司也不可能谢绝。

采访中,也对多名商户进行询问,为何不采取络交易? 多位商户告知,省手续费、能见到货运站的人成了代收货款的主要理由。

业内人士:被卷走的货款多被用于其他行业

沈阳一家货站负责人泄漏,目前,沈阳的物流市场很混乱,1些小货站没有营业执照,骗货的货站也很多。

该负责人表示,一般情况下,货站发一车货,打底就能挣300元,一个货站一年挣10多万元不成问题。

至于一些货站卷款蒸发的事,该负责人分析,一些货站老板不光经营货站,还投资其他行业,收来的货款被用于周转,周转不开的就会人间蒸发,这类可能性最大。还有一种可能,就是货站经营不善,卷款不干了。

该负责人提示业户们,在选择货站时,应选择有营业执照的正规货站,并且记住一些老板的个人信息。

对话老板

资金链断了公司要破产了

昨日,在明廉派出所2楼,见到了老板李某某。

:商户说您的一直处于关机状态,分点也都关门了?

李:我的是出现了故障,不是故意要关机的。

:你是遇到什么困难了吗?

李:资金链断裂了,公司要破产了。

:有的商户说从11月28日开始就陆续不给打款了,而外地的营业点还在陆续往您的账户上打款,这些款项短时间内就没了?

李:(默不作声,至于款项去向问题一直都没表态)

:您现在统计出大概有多少家商户触及代收货款,金额是多少?

李:不知道,财务那块管理这些,但分店电脑都没有了,没法查。

:您下一步打算怎样处理代收货款事情?

李:(默不作声)

就这样,商户与李某某在2楼延续了近4个小时,也并未商量出解决方案。

警方参与老板交由兴顺派出所处理

昨日下午2时许,沈阳市公安局皇姑分局一副局长赶到派出所,并留下9名代表协商解决此事。该副局长表示,这人肯定不能放。

直到晚7时许,双方也并未协商出结果。最后由兴顺派出所将李某某带走,继续调查此事。

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2013年沈阳试点物流商会担保模式

据一项统计显示,目前沈阳大约有3000多家物流企业,真正赚钱的只占10%左右,50%的货运企业持平,40%的亏损。而在40%的亏损企业中,有20%的货运公司处于退出边沿。从事货运的经营户70%没有经营场地,其中有20%乃至没有经营许可。货运行业中存在着潜伏的危机。

2013年,沈阳市总商会运输商会曾在中国鞋城试点商会担保模式。沈阳市总商会交通运输商会与中国鞋城2500名业户签订协议,如果辽宁省总商会交通运输商会、沈阳市总商会交通运输商会旗下的货站、物流公司逃跑,由商会负责对业户的赔偿。这类商会担保的物流模式在全国也是首创,有点类似于购中的支付宝。

昨日下午1点半,在货站分站点门前许多焦急的商户再次上门讨说法。北国辽沈晚报王迪摄

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