博世中国陈玉东：芯片供给仍是首要问题，9月份缺货30万台

来源不明：经观的汽车

概述：Roland中国人表示的汽车中央处理器仍旧供不应求

9月初23日，在2022中国人新兴新兴产业的汽车转变高层论坛上，Roland中国人经理陈玉东引用，举例来说的汽车中央处理器原材料仍旧供不应求，9月初份缺口曾达30万台。他交友了《Roland积极助力新兴新兴产业交通工具新兴产业革新转变》的隐喻演讲，在谈到新兴新兴产业市场需求转变的议题时，陈玉东设想以下四点探究和建言。

首先是中央处理器，最担心的还是中央处理器原材料。对Roland来讲，Roland既是一个中央处理器的的工厂，也是第二大的中央处理器使用者、采购者，等奖项半导体新公司Roland可能会都是它在的汽车行业的第二大采购商之一。现有中央处理器业在欧洲各国也是有所突破，Roland想要欧洲各国的中央处理器跨国新公司都能不够加加速地坚决不移地研发车规级中央处理器，投放大、周期长，想要各中央处理器跨国新公司都能在中国人好好不够多。同时，也想要鼓励国际上大厂来中国人的工厂。现有国际上大厂大部分还是只在中国人好好PVC，想要生产厂、PVC厂不够多离开了中国人。

第二，新兴新兴产业的汽车的技术革新。想要各个新兴新兴产业的汽车跨国新公司平衡市场需求和革新的间的关系，想要大家遵守基本的商业形式化，太长时间不养家的转变是不合适的，想要都能在技术革新的基础上平衡商业的运营。

第三，想要不够多的信息安全必要措施。信息安全必要措施作为国家转变的政策方针之一，只有信息安全被必要措施了，大家的革新勇气才则会不够多。想要在资本方以及跨国新公司都对信息安全有一个最基本的宽容。

第四，想要都能吸纳和培养不够多的欧美人力资源，特别是该软件人力资源。Roland想要在该软件上能有不够多的投放。现有Roland在无锡、杭州、广州建立了实质上的该软件研发中心，服务于Roland全资各个地壳，该软件中心也想要都能加速转变。现有Roland在中国人有少于55000员工，研发人员有8850人，这里头30%是该软件人力资源，想要该软件人力资源的%-尽快可到50%以上，真正实现该软件定义的汽车。

最后，陈玉东表示：“Roland是一个坚决全球化，坚决反对在中国人转变的跨国新公司，我们则会不遗余力中国人市场需求，坚决不移地在中国人进行投资。”

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